Ana Sayfa Gündem Binali Yıldırım: Halkın, Kütahya Zafer Havalimanı’nı kullanmamasının sebebi yolların güzelliği

Binali Yıldırım: Halkın, Kütahya Zafer Havalimanı’nı kullanmamasının sebebi yolların güzelliği

Binali Yıldırım: Halkın, Kütahya Zafer Havalimanı’nı kullanmamasının sebebi yolların güzelliği. Yolları bu kadar güzel yapınca insanlar Kütahya’ya gitmişken havaalanına gideceğine buradan devam edeyim İstanbul’a hemen varırım diye düşünüyor.

binali yıldırım

Eski Başbakan Binali Yıldırım, işletmeci şirkete garanti edilenin 10’da 1’i kadar dahi yolcu sayısına ulaşamayan Kütahya Zafer Havalimanı için, “Yolları bu kadar güzel yapınca, insanlar Kütahya’ya gitmişken havaalanına gideceğine buradan devam edeyim İstanbul’a hemen varırım diye düşünüyor” dedi.

Sözcü’nün haberine göre Binali Yıldırım, Zafer Havalimanı’nın neden istenilen yoğunlukta çalışmadığını şu sözlerle anlattı:

• Artık Ankara’ya iki saatten az bir sürede gidiliyor. İstanbul’a keza yine en fazla 3 buçuk saatte gidilebiliyor. O yüzden de Afyon Zafer Havalimanı da istediğimiz yoğunlukta çalışmıyor. Yolları bu kadar çok güzel yapınca insanlar Kütahya’ya gitmişken havaalanına gideceğine buradan devam edeyim İstanbul’a hemen varırım diye düşünüyor.

Kamu zararı 40 milyon TL

Kütahya, Afyon ve Uşak illerine hizmet vermek üzere yap-işlet-devret (YİD) modeli ile yaptırılan Zafer Havalimanı’nda kamu zararı gün geçtikçe büyüyor.

CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz’ın sorusuna Devlet Hava Meydanları Genel Müdürlüğü’nün gönderdiği cevaba göre Zafer Havalimanı’nı, 2020 yılının ilk 8 ayı için iç hatlarda 501 bin 706 yolcu garanti edilmişken, sadece 4 bin 746 yolcu kullandı. Aradaki 39,8 milyon TL’lik fark devlet tarafından karşılandı.

Zafer Havalimanı için işletme süresi 29 yıl 11 ay olarak belirlendi.

Yolcu sayısı 5 milyonu geçmeyen bölgedeki Çukurova Havalimanı’na 12 milyon yolcu garantisi

Editor
İndigo Dergisi Editör – Haber Merkezi, 2005 yılından bu yana yayında olan bağımsız dijital medya kuruluşu İndigo Dergisi'nin (indigodergisi.com) haber ve güncel içerik ekibidir. İstanbul merkezli ekip, gündem, ekonomi, sağlık, bilim, teknoloji ve yaşam alanlarında araştırmaya dayalı haberler, açıklayıcı içerikler ve rehberler hazırlar. "Editör" imzasıyla bugüne kadar 26.500’ü aşkın içerik yayımlanmıştır. "Editör" imzası tek bir kişiyi değil, İndigo Dergisi Yazı İşleri bünyesinde çalışan editör ekibini temsil eder. Bu imzayla yayımlanan her içerik araştırma, yazım, doğrulama ve editoryal kontrol aşamalarından geçer ve ortak bir ekip çalışmasının ürünüdür. Ekip, Yönetici Editör ve yayın yönetimi altında çalışır. Editör – Haber Merkezi, okurun kararlarını doğrudan etkileyebilecek sağlık, beslenme ve finans konularında ek özen gösterir. Bu alanlardaki içerikler güncel bilimsel verilere ve resmi kaynaklara dayanır. İndigo Dergisi hiçbir siyasi parti, ideoloji, dini oluşum ya da çıkar grubuyla bağlantılı değildir. Editör Masası, Basın Konseyi'nin Basın Meslek İlkeleri'ne uymayı taahhüt eder. Türkiye Gazeteciler Cemiyeti'nin Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi'ni ve İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi'ni benimser. Irk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi görüş, köken ya da ekonomik durum gözetmeksizin herkesin eşitliğini esas alır. Ayrımcı ve yanıltıcı içeriğe yer vermez. Köşe yazılarındaki görüşler yazarlarına aittir; Editör Masası habere ve bilgiye dayalı içeriklerden sorumludur.