Amazon, 1 milyon robot sınırını aşarak lojistik ve iş gücü dönüşümünde tarihi bir eşiğe ulaştı. Şirketin 2012 yılında başlattığı robotik otomasyon süreci, bugün itibarıyla 300’ü aşkın lojistik merkezde aktif kullanılan sistemlerle yeni bir evreye taşındı. Yaklaşık 1,56 milyon kişilik çalışan kadrosuna neredeyse eşitlenen robot sayısı, teslimatların yüzde 75’inden fazlasında görev alıyor. Yeni nesil yapay zeka destekli robotlar sayesinde, depolarda taşıma, sınıflandırma ve sevkiyat gibi temel operasyonlar artık insan müdahalesi olmadan yürütülüyor.
2012 yılında ilk robotlarını devreye alan şirket, bugün itibariyle 300’ü aşkın lojistik merkezinde robot teknolojisinden yararlanıyor. Şirketin yaklaşık 1,56 milyon çalışanı bulunurken, robot sayısının bu sayıya hızla yaklaşması dikkat çekti.
Amazon’un açıklamasına göre robotlar, artık tüm teslimatların yaklaşık %75’inde aktif olarak görev alıyor. Yeni nesil robot sistemleri, paket taşıma, sınıflandırma ve sevkiyat gibi operasyonların büyük bölümünü devralmış durumda.
Öne çıkanlar:
- Amazon’un depo ve lojistik operasyonlarında kullandığı robot sayısı 1 milyonu aştı
- Robotlar, teslimatların yaklaşık %75’inde aktif görev alıyor
- Proteus, Vulcan, Hercules ve Pegasus gibi modeller fiziksel işleri devralıyor
- Yapay zeka tabanlı DeepFleet sistemi, robotların hareketini optimize ediyor
- Ortalama depo çalışanı sayısı 16 yılın en düşük seviyesi olan 670’e düştü
- 700 bin çalışan, robot bakımı ve sistem mühendisliği gibi teknik alanlara yönlendirildi
- Walmart ve Alibaba da robot yatırımlarını artırarak küresel rekabete dahil oldu
- Uzmanlar, insan emeğinin geleceği ve işsizlik riski konusunda uyarılarda bulunuyor
🤖 Amazon’un yeni nesil robotları: Vulcan, Proteus ve DeepFleet
Amazon’un en son geliştirdiği robot sistemleri arasında yer alan modeller:
- Proteus: Otonom yönlendirme sistemine sahip ilk depo robotu
- Vulcan: Nesneleri hassas kavrayabilen yeni model
- Hercules & Pegasus: Yüksek kapasiteli taşıma sistemleri
Robotların koordinasyonu ise şirketin geliştirdiği DeepFleet adlı yapay zeka temelli modelle sağlanıyor. Bu sistem sayesinde robotlar, depo içinde birbirlerine çarpmadan daha hızlı ve verimli şekilde hareket edebiliyor. DeepFleet, depo içi sevkiyatı %10 oranında hızlandırıyor.
🧠 İş gücüne etkisi: Daha az insan, daha fazla teknoloji
Amazon’un robot filosundaki hızlı artış, depo başına düşen çalışan sayısına da doğrudan yansıdı:
- Ortalama depo çalışanı sayısı son 16 yılın en düşük seviyesi olan 670 kişiye geriledi
- 700 bin çalışan, robot bakımı, sistem mühendisliği gibi teknik alanlara yönlendirildi
- CEO Andy Jassy, önümüzdeki yıllarda yapay zeka ve robot teknolojilerinin kurumsal iş gücünü azaltacağını duyurdu
Amazon, insan-robot iş birliğini önemsediğini vurgularken, operasyonel verimliliği artırmak için fiziksel emeği azaltma stratejisini sürdürüyor.
🔍 Etkileri neler?
- Lojistikte dönüşüm: Otomasyon, sipariş hızını ve doğruluğunu artırıyor.
- İşgücü dengesi değişiyor: Fiziksel işlerin yerini mühendislik ve bakım rolleri alıyor.
- Robot-insan sayısı eşitleniyor: Şirketin mevcut eğilimi devam ederse, önümüzdeki 1 yıl içinde robot sayısı çalışanları geçebilir.
🛠️ DeepFleet’in altyapısı: Amazon’un özel yapay zeka modeli
Amazon’un geliştirdiği DeepFleet sistemi, şirketin depolarındaki robotları koordine etmek için kullanılan özel bir yapay zeka platformu. Bu model, geçmiş sipariş verileri, lojistik yoğunluğu, robotların çarpışma ihtimali ve görev sürelerine göre hareket rotalarını gerçek zamanlı olarak optimize ediyor.
- DeepFleet, generatif AI altyapısıyla Amazon’un 300’den fazla merkezinde test edildi
- Robotların depo içi hareketlerini %10 oranında hızlandırdığı belirtildi
- Yükleme-boşaltma sırasında oluşan trafik sıkışıklığını minimize ediyor
Bu sistem sayesinde, robotlar birbirine çarpmadan en verimli şekilde yollarını bulabiliyor ve insanla ortak çalışma alanlarında daha güvenli şekilde çalışabiliyor.
🌍 Küresel yarış: Walmart ve Alibaba da aynı yolda
Amazon’un robot teknolojilerindeki yükselişi, global rakipleri de harekete geçirmiş durumda. Özellikle Walmart ve Alibaba, kendi lojistik ağlarında otomasyon oranlarını artırmaya yönelik yatırımlar yapıyor.
- Walmart, 2024 sonunda ABD’deki 42 dağıtım merkezinde robot destekli sistemleri yaygınlaştırdı.
- Alibaba, Çin’deki Cainiao Lojistik merkezi üzerinden otonom robot araçlar ile sipariş teslimatını test ediyor.
- Her iki şirket de, yapay zekâ destekli depo planlama sistemleri geliştiriyor.
Bu yarış, sadece hız ve verimlilik değil, aynı zamanda daha az insanla daha fazla iş yapma rekabeti anlamına geliyor.
⚠️ Endişeler artıyor: İnsan emeği nereye evriliyor?
Amazon’un 1 milyon robotluk filosu, birçok sektörde insan emeğinin geleceği konusunda tartışmaları da beraberinde getiriyor. Özellikle düşük vasıflı iş gücünün hızla yerini otomasyon sistemlerine bırakması, işsizlik kaygılarını artırıyor.
- Depo çalışanı sayısı, 16 yılın en düşük seviyesine geriledi.
- İnsan emeği fiziksel yükten uzaklaşırken, teknik bilgiye dayalı beceriler ön plana çıkıyor.
- Sendikalar, bazı bölgelerde otomasyonun “denetimsiz büyüdüğünü” savunarak düzenleme çağrısı yapıyor.
Amazon ise bu eleştirilere karşı, çalışanlarını yeniden eğiterek robot bakımı, yazılım geliştirme ve sistem denetimi gibi alanlara yönlendirdiklerini vurguluyor.
