Yap – işlet – devret modeliyle inşaatı gerçekleşen ve ‘akıllı otoyol’ olarak nitelendirilen Ankara – Niğde Otoyolu 1. ve 3. kesimlerinin açılışı gerçekleşti. Peki otoyolu kullanacaklar ne kadar geçiş ücreti ödeyecek? İşte merak edilen ücret tarifesi…
Ankara – Niğde Otoyolu geçiş ücreti ne kadar? İşte fiyat tarifesi!
Ankara-Niğde Otoyolu’nın 1. ve 3. kesimlerinin açılışının gerçekleştirilmesi sonrasında otoyolun geçiş ücretleri de belli oldu.
Toplam uzunluğu 330 kilometre olan yolun 1. kesimini kullanan bir binek araç Ankara Haymana Alın Gişesi’nden girerek Ankara ŞerefliKoçhisar Acıkuyu Gişesinden çıktığında 48 TL ödeyecek.
Otoyolun 3. kesimi kullanıldığında ise Aksaray Alayhan gişesinden giren bir binek araç Niğde Alın gişesinden çıkacak ve ödeyeceği rakam 25,50 TL olacak.
Otoyolun 2. kesimi ise henüz açılmadı. Eğer onaylanırsa Ankara Alın gişesi giriş Niğde Alın gişesi çıkış yapan 1. sınıf binek araç için 115,50 TL ödenecek.
“Türkiye’nin en akıllı otoyolu”
Ankara – Niğde Otoyolu, Türkiye’nin en akıllı yolu olma özelliğini taşıyor. Yerli ve milli imkanlarla üretilen Olay Algılama Sistemi’nin otoyol üzerinde bulunan kameralara entegre edilmesiyle, otoyolda oluşan tehlikeli kaza, ve trafik gibi durumlara göre gerek operatörler gerek sürücülere uyarılar yapılacak.
Ankara – Niğde Otoyolu 3. kısım 29 Ekim’de açılacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Ülkemiz kara yolları tarihinin önemli günlerinden birini yaşayacağız. Edirne’den Şanlıurfa’ya, yaklaşık bin 300 kilometrelik bir otoyol aksının eksik kalan kısmını tamamlıyoruz. Ankara-Niğde Otoyolu’nun 1. ve 3. kesimlerini hizmete alacağız. Yolun birinci kesimi 119 kilometreden, 3. kesimi ise 59 kilometreden oluşuyor. Son kalan kesimini de 29 Ekim tarihinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi.
“Son derece güvenli ve konforlu bir yol”
Ana gövdesi 275 kilometre olan yolun, bağlantı yollarıyla 330 kilometreye ulaştığını dile getiren Karaismailoğlu, “Bu yol Edirne’den Ankara’ya oradan Nevşehir, Kırşehir, Niğde, Aksaray, Mersin, Adana, Gaziantep ve Şanlıurfa’ya kadar uzanan bir aksta çok önemli bir görev üstlenecek.” diye konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, Ankara – Niğde Otoyolu ana kontrol merkezi hakkında şu bilgileri verdi:
“Burası dünyanın en gelişmiş akıllı ulaşım sistemleriyle donatılmış bir merkez. 330 kilometrelik yolumuz, fiber optik hatlarından, meteorolojik sensörlere, olay algılama sensörlerinden, değişken mesaj işaretleri, değişken trafik işaretlerine kadar bütün akıllı ulaşım sistemlerinin öğelerini barındıran bir yol oldu. Bu çalışmalar sonucunda son derece güvenli ve konforlu bir yol ortaya çıktı.”
“Yap-işlet-devret modeliyle inşaat süresi 1 yıl kısaldı”
Ankara – Niğde Otoyolu’nun hizmete açılmasıyla seyahat süresinin 1 saat 52 dakika kısalacağını, bu sürenin yakıt ve zaman açısından çok önemli kazanımlar sağlayacağını belirten Karaismailoğlu; “Bu yol, sağladığı yakıt ve zaman tasarrufu sayesinde, toplamda yıllık 1 milyar 600 milyon liralık bir kazanım sağlayacak. Bununla birlikte karbon salınımında çok önemli bir azalma sağlayacak. Yarın da inşallah Sayın Cumhurbaşkanımızın katılımıyla bu yolu hizmete sunup vatandaşlarımızla buluşturacağız.” ifadelerini kullandı.
İmalatın 1 yıl erken tamamlanacağını kaydeden Karaismailoğlu, “Yolumuz yap-işlet-devret (YİD) modeliyle yapıldı. Tabii bunun bize, işin hızla bitirilmesi ve ekonomiye kazandırılması avantajı oldu. O yüzden de 1 yıl önce bitirilebildi. İnşallah vatandaşımıza da uzun yıllar hizmet edecek.” ifadesini kullandı.
