CHP Genel Başkan Yardımcısı Veli Ağbaba, motokuryeler ile ilgili olarak Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) araştırma komisyonu kurulmasını istedi. Ağbaba, “İnsan hayatının bu kadar ucuz olduğu başka bir ülke yoktur” dedi.
CHP’li Veli Ağbaba’dan motokuryeler için araştırma önergesi: İnsan hayatının bu kadar ucuz olduğu başka bir ülke yok!
İstanbul’un Üsküdar ilçesinde bir iş yerine evrak bıraktıktan sonra motorsikletine binerken araç çarpması sonucu hayatını kaybeden 32 yaşındaki Serdar Gökhan‘ın ardından motokuryelerin çalışma şartları ve yaşadıkları riskler bir kez daha gündeme geldi.
Moto kuryelerle CHP Genel Merkezi önünde 24 Şubat 2021 tarihinde basın toplantısı düzenleyen CHP Genel Başkan Yardımcısı Veli Ağbaba, moto kuryelerin Koronavirüs pandemisi döneminde yaşadıkları sıkıntılara ilişkin gerekli tedbirlerin alınmasını istedi.
Veli Ağbaba, şunları söyledi:
“Her gün yüzlerce insanla temas ediyorlar”
“Her gün mutlaka bir motokurye kazası ve ölüm haberiyle karşılaşıyoruz. Bu konuya dikkat çekmek için motorlu kuryelerle basın toplantısı düzenledik. Umursanmayan bu insanların hepimiz için önemine dikkat çektik. Ancak motokuryeler ölmeye devam ediyor. Bu konuda tedbir alması gerekenlerse üç maymunu oynuyor.
Her gün yüzlerce insanla temas etmek zorunda kalan motorlu kuryeler, yüksek risk grubunda olmalarına rağmen hâlâ aşılanma önceliğine sahip değiller. Süre sıkıntısı, kayıtdışılık, trafikte zorbalık ve mobbing gibi birçok sıkıntı yaşayan motorlu kuryeler hep aramızdalar ama maalesef yok hükmündeler.”
“Pandemide de trafikte de en büyük risk grubuyuz”
Son dönemde iş yükü artan ve koronavirüse yakalanma riskiyle çalışan motokuryelerin güvencesiz çalıştırılmasının giderek arttığını vurgulayan Ağbaba, pandeminin başladığı dönemden Şubat 2021’e kadar olan süreçte 190 motokuryenin hayatını kaybettiğini ifade etti.
Motokuryelerin arasında üniversite mezunlarının da çoğunlukta olduğunu belirten Ağbaba, şöyle konuştu:
“Aralarında atanamamış öğretmen, iş bulamayan mühendis var. Motokurye sayısında özellikle pandemi sürecinde duyulan ihtiyaçtan kaynaklı, işsizliğin de etkisiyle ciddi bir artış oldu. Ancak çoğu sendikasız, iş güvenliği olmaksızın ve kayıtdışı çalışan bu insanlar, başlarına gelen kazalarda da mesleki haklarından faydalanamıyorlar.
Bu kayıtdışılık çok ciddi hak kayıplarına sebep olmaktadır. Tedavi süreçleri de dahil olmak üzere hak kayıpları başlamakta, İş kazası meslek hastalığı ve maluliyet haklarının hiçbirinden de faydalanamamaktadırlar.”
Ağbaba, motorlu kuryelerle ilgili olarak Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) araştırma komisyonu kurulmasını istedi.
Son bir yılda 189 motokurye hayatını kaybetti
Tüm Anadolu Motosikletli Kuryeler Federasyonu (TAMKF), Şubat ayında yaptığı basın açıklamasında; Mart 2020’den beri 189 motokuryenin hayatını kaybettiğini açıkladı.
’30 dakika puanlama’ nedeniyle 19 yaşındaki bir kuryenin yaşamını yitirdiğini belirten TAMKF Genel Sekreteri Yener Çalışkan, “Biraz vicdanlı yorum ve puanlama yapın, ölüyoruz biz” dedi.
TAMKF Başkanı Çağdaş Yavuz, 900 bin kuryeden yalnızca 100 bininin kayıtlı olduğunu belirtti.
Mart 2020’den bugüne 189 motokuryenin hayatını kaybettiğini açıklayan Yavuz, kurye sayısının artması ve kuryelerin mesleki yeterlilik belgesi olmadan yollara çıkması nedeniyle ölümlü trafik kazalarında ‘inanılmaz’ bir artış kaydedildiğini dile getirdi.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Veli Ağbaba, Şubat ayında TAMKF ile birlikte basın açıklaması yapmıştı:
📢 Motokuryeler var ama yoklar!
Motordan ayağı yere dahi inmeyen, ölümü peşinen kabul ederek iki tekerlek üzerinde gece gündüz durmadan çalışan..
900 bin motokuryenin sesi olmak için bugün motokuryelerimizle bir aradaydık.
Motokuryeler salgının isimsiz kahramanlarıdır! ++ pic.twitter.com/rUnbiohaqH
— Veli AĞBABA (@veliagbaba) February 24, 2021
