1 milyon sürücüye sigotacılardan toplam 100 milyon lira iade

1 milyon sürücüye müjdeli haber… Haziran 2014’ten, Eylül 2015’e kadarki 15 aylık sürede, yanlış uygulama nedeniyle sürücülerden fazla alınan primler iade edilecek. İadeler, 31 Temmuz’da başlayacak ve iki yıl sürecek.

1 milyon sürücüye sigotacılardan toplam 100 milyon lira iade

Sigortacılar, 1 milyon sürücüye, toplam 100 milyon lira iade edecek!

Noyan Doğan’ın Hürriyet’teki haberine göre, Sigorta şirketleri, 2014’ün Haziran ayından, 2015’in Eylül’üne kadar, 15 aylık sürede, trafik sigortasında aldıkları fazla primleri, bu Temmuz ayının sonundan itibaren iade etmeye başlıyor.

Bu iadelerin sebebi, son dönemde gündemde olan ve tartışma konusu olan trafik sigortasındaki fahiş fiyat artışından kaynaklı değil.


Sigorta şirketleri, 2014 yılına kadar; özellikle geçmişte aracını satmış ve 2 – 3 yıl trafiğe çıkmamış sürücülerin, hasar kayıtlarını tutmuyorlardı. Bu sebeple geçmişe yönelik hasarlı – hasarsız sürücü ayrımı yapılamıyordu.

Bu durumda yeniden araç sahibi olup da trafiğe çıkacak olan sürücülere; sigortacılar, ilk kez trafiğe çıkacak yeni sürücü muamelesi yapıp, trafik sigortasına giriş kademesi olan 4. kademeden poliçe kesiyorlardı.

4. kademe demek, hasarsız sürücülere göre daha yüksek, hasarlı sürücülere göre de daha düşük prim ödemek anlamına geliyor. 

2014 yılına kadar yıllardır, araç sahipliğine ara vermiş milyonlarca sürücüye, yeniden trafiğe çıktığında, (hiçbir kayıt olmadığından) 4. kademeden poliçe kesilmek durumunda kalındı. İki sene önce ise tüm sürücülerin hasar geçmişini kayıt altına alan bir sistem kuruldu ve 2014 yılının Haziran ayında uygulamaya girdi.

Aksaklıklar ve yanlış uygulama

Uygulamadaki aksaklıklar ve yeni sistemin detaylarının bilinmemesinden dolayı sigortacılar, 2014’ün Haziran’ından sonra da, yeniden trafiğe çıkan sürücülere, geçmiş kayıtları olmasına rağmen, 4. kademeden poliçe kesmeye devam etti.


Sigorta şirketlerinin bu konudaki yanlış uygulaması geçen senenin eylül ayında ortaya çıktı ve bu tarihten itibaren trafik poliçeleri, sürücülerin geçmiş hasar kayıtlarına göre fiyatlanarak kesilmeye başlandı.

Yaşanan bu yanlış uygulama ile ilgili olarak Hazine, geçen hafta bir genelge yayınlayarak, Haziran 2014’ten Eylül 2015’e kadarki 15 aylık sürede (bu yanlış uygulama nedeniyle), sürücülerden fazla alınan primlerin iadesine karar verdi.

Sigorta şirketleri, bu ayın sonundan itibaren iadeleri hak sahiplerine ödemeye başlayacak. Sigortacılar, tahminen, 1 milyon sürücüye, toplam 100 milyon lira iade edecek. İade edilecek primin ise poliçe başına 100 lira olacağı tahminler arasında.

1 milyon sürücüye tahmini 100 lira iade!

Peki kimler bu iadeden yararlanacak?

Örneğin; 2012 yılında bir nedenden dolayı aracınızı sattınız ve yıllarca hiç hasar yapmamış sürücüsünüz. 2014’ün Eylül ayında yeni bir araç aldınız ve trafik sigortasını yaptırdınız. 2012 yılından önceye yönelik kaydınız olmadığından sigorta şirketi, ilk kez araç sahibiymişsiniz gibi sizi, 4. kademeden sigortaladı, karşılığında da 300 lira prim aldı. Oysa şirket, sizi, hasarsız sürücülere uygulanan 6. kademeden sigortalamalı ve karşılığında da 200 lira prim almalıydı. Yani, o dönem, fazladan sigortaya 100 lira para ödediniz. İşte, şimdi, bu 100 lirayı geri alabileceksiniz.

Bu işten çıkar sağlayan da var

Bir de bu işte ters işlem de yapıldı… Örneğin; 2014’ün Haziran’ı ile 2015’in Eylül’ü arasında bir milyona yakın kişi fazla prim ödeyerek haksızlığa uğradı ama bu işten milyonlarca sürücü de büyük fayda sağladı. Nasıl mı? Aynı örnekten devam edeyim. 2012 yılında aracınızı sattınız ama o tarihe kadar senede iki kere kaza yapan, hasarlı sürücüsünüz. 2014’ün Eylül’ünde yeni bir araç aldınız.

Geçmiş kaydınız tutulmadığından, hasarlı sürücü olduğunuzu bilmeyen sigorta şirketi, ilk kez araç sahibiymişsiniz gibi sizi, 4. kademeden sigortaladı, karşılığında da 300 lira prim aldı. Oysa şirket, hasarlı sürücülere uygulanan 1. kademeden sigortalayıp, sizden 500 lira prim almalıydı. Tabi bu kişilere, ‘geçmiş kayıtlara baktık, hasarı yüksek sürücüymüşsünüz, o dönem sizden eksik prim almışız, 200 lira daha ödeyin’ denemeyeceğinden, milyonlarca sürücü de geçmişte bu uygulamadan yararlandı ve düşük primlerle sigorta yaptırdı.


Dipnot: 2014’ün Haziran ayında uygulamaya giren sistemle, tüm sürücülerin son 10 yıllık hasar geçmişi artık Sigorta Bilgi Merkezi’nde, kayıt altında.

Kimler, nasıl iade alacak?

  •  Geçmiş yıllarda araç sahibi olup da sonradan satmış ve Haziran 2014’ten Eylül 2015’e kadarki 15 aylık sürede, yeniden araç satın alarak, trafik sigortası yaptırmış ve hasarsız sürücüler iade hakkından yararlanabilecek.
  • Sigorta şirketleri, 15 aylık sürede satılan tüm trafik poliçelerini ve bu poliçeleri yaptıran sürücülerin geçmiş yıllara ait hasar kayıtlarını tek tek tespit edecek.
  • Geçmişte hasarı olmayıp da 2014 – 2015 arasındaki 15 aylık sürede sigortaya yüksek prim ödeyen kişilerden fazla alınan primler iade edilecek.
  • Şirketler, tespit ettikleri bu sigortalıları, TC kimlik numaraları ile birlikte hem kendiinternet sitelerinden hem de Sigorta Bilgi Merkezi’nin (SBM) internet sitesinden duyuracak. kriterlere uyan sigortalılar, şirketlerden ve SBM’den iade hakkı olup olmadığını takip edebilecek.
  • Duyuru işlemi 31 Temmuz’dan itibaren başlayacak. İadeler ise yine 31 Temmuz’da başlayacak ve iki yıl sürecek.
  • Para iadesi sigortalının belirttiği banka hesap numarasına ya da yine sigortalının kredi kartına yapılacak. Daha açık bir anlatımla, sigorta acentelerine ya da aracılara iade yapılmayacak.

Editor
İndigo Dergisi Haber Merkezi | İndigo Dergisi, 18 yıldır yayın hayatında olan bağımsız bir medya kuruluşudur. İlkelerinden ödün vermeden tarafsız yayıncılık anlayışı ile çalışmaktadır. 2005 yılında kurulan İndigo Dergisi, indigodergisi.com web sitesi üzerinden tamamen dijital ortamda günlük yayın yapmaktadır. Aynı zamanda Türkiye’nin ilk internet haber dergisi olmakla birlikte, tüm yayın kadrosu ve okurlarıyla birlikte sürekli gelişmektedir. İndigo Dergisi’nin amacı; gidişatı ve tabuları sorgulayarak, kamuoyu oluşturarak farkındalık yaratmaktır. Vizyonu; okuyucularında sosyal sorumluluk bilinci geliştirerek toplumun olumlu yönde değişimine katkıda bulunmaktır. Temel değerleri; dürüst, sağduyulu, barışçıl ve sosyal sorumluluklarının bilincinde olmaktır. İndigo Dergisi, Türkiye’nin saygın İnternet yayınlarından biri olarak; iletişim özgürlüğünü halkın gerçekleri öğrenme hakkı olarak kabul etmekte; Basın Meslek İlkeleri ve Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi’ne uymayı taahhüt eder. İlaveten İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi’ni benimsemekte ve yayın içeriğinde de bu bildiriyi göz önünde bulundurmaktadır. Buradan hareketle herkesin ırk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi veya diğer herhangi bir milli veya içtimai menşe, servet, doğuş veya herhangi diğer bir fark gözetilmeksizin eşitliğine ve özgürlüğüne inanmaktadır. İndigo Dergisi, Türkiye Cumhuriyeti çıkarlarına ters düşen; milli haysiyetimizi ve değerlerimizi karalayan, küçümseyen ya da bunlara zarar verebilecek nitelikte hiçbir yazıya yer vermez. İlkelerinden ödün vermeyen şeffaf yayıncılık anlayışını desteklemektedir. Herhangi bir çıkar grubu, örgüt, ideoloji, politik veya dini; hiçbir oluşumun parçası değildir. Köşe yazarlarımızın yazdıkları fikirler, kendi özgür düşünceleridir; İndigo Dergisi yayın politikası dahilinde değerlendirilir ve yayın ilkeleri ile çelişmediği müddetçe, düşünce ve ifade özgürlüğünü teşvik ederek yayına alınır. İndigo Dergisi, sunduğu tüm bilgilerin doğruluğunu teyit ve kontrol eder; bu bilgilerin geçerliliğine son derece önem verir.