Ulaştırma Bakanlığı, İmamoğlu’nun köprülerdeki indirim talebini reddetti

FSM’de en az bir buçuk ay daha sürmesi beklenen trafik çilesine çözüm için Ekrem İmamoğlu’nun ortaya attığı “Avrasya ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde geçiş ücretleri indirilsin” talebine yanıt Karayolları Genel Müdürü’nden geldi. Radyo Trafik’e konuşan Abdulkadir Uraloğlu, vatandaşlara indirim yapılmayacağını duyurdu.

Ulaştırma Bakanlığı, Ekrem İmamoğlu'nun indirim talebini reddetti fatih sultan mehmet körpüsü bakım çalışması

İstanbul’da Anadolu ve Avrupa Yakası’nı birbirine bağlayan üç köprüden birisi olan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nde (FSM) geçtiğimiz hafta başlayan ve bir buçuk ay daha sürmesi beklenen bakım onarım çalışması yüzünden İstanbul trafiği felce uğradı. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu da köprüdeki onarım çalışmasının yol açtığı trafik keşmekeşi için bir dizi önlemler aldı.

Bakanlığa resmi teklif

İmamoğlu ayrıca Ulaştırma Bakanlığına, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrasya Tüneli’nin kullanım ücretlerinin düşürülmesi için resmen teklifte bulundu. Bakanlık bu teklife resmi olarak yanıt vermedi.


Yanıtı Karayolları Genel Müdürü verdi

Ancak Radyo Trafik’e konuşan Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, bu teklifi gündemlerine almadıklarını duyurdu. Uraloğlu “Avrasya Tüneli ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde bir indirime gidilmesi şu anki gündemimizde yok. Çalışma kısa süreli bir çalışma olduğu için gündeme almıyoruz.” dedi.

İstanbul’da iki yaka arası geçiş ücretleri ‘binek araçlar’ için şöyle:

15 Temmuz Şehitler Köprüsü: 8,75 TL (Sadece gelişte)
FSM Köprüsü: 8,75 TL (Sadece gelişte)
YSS Köprüsü: 19,15 (Hem gidiş hem gelişte)
Avrasya: 23,30 (Hem gidiş hem gelişte)

“FSM’deki çalışma elzem bir çalışmaydı”

FSM Köprüsü’nde 17 Ağustos’a kadar sürecek olan çalışmalarla ilgili detayları da anlatan Karayolları Genel Müdürü Uraloğlu, FSM Köprüsü’nde birçok test yapıldığını ve bakım için müdahaleye gerek olduğunu belirtti. “Müdahale edilmeseydi, köprünün yapısal güvenliği çok zarar görecekti” diyen Uraloğlu, köprüdeki çalışma planlaması yapılırken trafiğin en az olduğu zamanın seçildiğini belirtti.


FSM’deki çalışma neden 52 gün?

FSM Köprüsü’nde yapılan çalışmanın süresine dair gelen soruları yanıtlayan Karayolları Genel Müdürü Uraloğlu şöyle konuştu:

“FSM Köprüsü çalışması için 52 gün dediğimiz süre toleranslı bir süre ve hava koşullarına göre değişebilir. Neden 52 gün, çünkü kapsamlı bir çalışma. Bu süreçte tüm asfalt tabakası, izolasyon malzemeleri ve astar malzemeleri tamamen kazınıyor. Çatlak onarımları yapılıp genleşme derzleri değiştiriliyor. Söküm işleri sonrası kaynak ve tamirler yapılıp kumlama ve astar malzemeleri yerleştirilecek. İzolasyon çalışmasının ardından da 2 kat mastik asfalt yapılacak. Bu işlemler 2 yön için de bu süreçte uygulanacak. Şu an için planlarımızda bir aksama söz konusu değil. Bundan sonraki yıllarda yapılacak çalışmalar 5-10 gün içerisinde bitecek çalışmalar olacak. Bundan sonraki planlarımızda FSM’den ağır tonajlı araç geçmediği için 20 yıl böyle bir bakım yapmak yok.”

Kurban Bayramı’nda çalışma olacak mı?

Karayolları Genel Müdürü Uraloğlu, bayram tatilinde var olacak çalışma şartları konusunda konuşmak için erken olduğunu belirterek “Bayram için şimdiden konuşmak erken. Ama bayrama geldiğimizde milletimizin bayram hassasiyetini de düşünerek gerekli önlemleri alacağız.” diye konuştu.

“1. Köprü’de ek şeriti deneyebiliriz, olmazsa vazgeçeriz”


FSM Köprüsü’nde yürütülen çalışmaların ardında trafik yoğunluklarını aza indirmek için alınacak önlemler kapsamında 1. Köprü’ye ek şerit açılacağı belirtilmişti. Uraloğlu ek şerit konusunda “15 Temmuz Şehitler Köprüsünde açılması planlanan ek şeridin hem artısı hem de eksisi var. Ek şerit uygulamasını önümüzdeki günlerde bir deneyebiliriz. Duruma göre devam eder ya da ek şeritten vazgeçebiliriz.” dedi.

Bu ülke AKP ile devam edemez!


Editor
İndigo Dergisi Haber Merkezi | İndigo Dergisi, 18 yıldır yayın hayatında olan bağımsız bir medya kuruluşudur. İlkelerinden ödün vermeden tarafsız yayıncılık anlayışı ile çalışmaktadır. 2005 yılında kurulan İndigo Dergisi, indigodergisi.com web sitesi üzerinden tamamen dijital ortamda günlük yayın yapmaktadır. Aynı zamanda Türkiye’nin ilk internet haber dergisi olmakla birlikte, tüm yayın kadrosu ve okurlarıyla birlikte sürekli gelişmektedir. İndigo Dergisi’nin amacı; gidişatı ve tabuları sorgulayarak, kamuoyu oluşturarak farkındalık yaratmaktır. Vizyonu; okuyucularında sosyal sorumluluk bilinci geliştirerek toplumun olumlu yönde değişimine katkıda bulunmaktır. Temel değerleri; dürüst, sağduyulu, barışçıl ve sosyal sorumluluklarının bilincinde olmaktır. İndigo Dergisi, Türkiye’nin saygın İnternet yayınlarından biri olarak; iletişim özgürlüğünü halkın gerçekleri öğrenme hakkı olarak kabul etmekte; Basın Meslek İlkeleri ve Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi’ne uymayı taahhüt eder. İlaveten İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi’ni benimsemekte ve yayın içeriğinde de bu bildiriyi göz önünde bulundurmaktadır. Buradan hareketle herkesin ırk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi veya diğer herhangi bir milli veya içtimai menşe, servet, doğuş veya herhangi diğer bir fark gözetilmeksizin eşitliğine ve özgürlüğüne inanmaktadır. İndigo Dergisi, Türkiye Cumhuriyeti çıkarlarına ters düşen; milli haysiyetimizi ve değerlerimizi karalayan, küçümseyen ya da bunlara zarar verebilecek nitelikte hiçbir yazıya yer vermez. İlkelerinden ödün vermeyen şeffaf yayıncılık anlayışını desteklemektedir. Herhangi bir çıkar grubu, örgüt, ideoloji, politik veya dini; hiçbir oluşumun parçası değildir. Köşe yazarlarımızın yazdıkları fikirler, kendi özgür düşünceleridir; İndigo Dergisi yayın politikası dahilinde değerlendirilir ve yayın ilkeleri ile çelişmediği müddetçe, düşünce ve ifade özgürlüğünü teşvik ederek yayına alınır. İndigo Dergisi, sunduğu tüm bilgilerin doğruluğunu teyit ve kontrol eder; bu bilgilerin geçerliliğine son derece önem verir.