Kullanım ücreti dudak uçuklatan İzmir – İstanbul Otoyolu için devlet tarafından müteahhitlere yıllık 750 milyon dolar geçiş garantisi verildi. Fatih Altaylı, “Vatandaş geçmezse, devlete geçirecekler!” diye yazdı.
Habertürk yazarı Fatih Altaylı bugünkü yazısında İstanbul-İzmir Otoyolu’nu ele aldı. Altaylı, “Vatandaş geçmezse, devlete geçirecekler!” diye yazdı. Altaylı ‘Otoyol güzel de tek sorun biraz pahalı olması.’ diye yazdı.
Altaylı’nın bugün Habertürk gazetesinde “Kışkırtma” başlığı ile yayınlanan yazısından ilgili bölüm şöyle;
İstanbul-İzmir Otoyolu tamamlanmış anladığım kadarıyla.
Zaten bir süredir parça parça kullanıyordum.
Türkiye’nin en iyi yapılmış otoyollarından birisi.
Bazı bölümlerindeki asfalt kalitesi, ışıklandırma, yol mühendisliği gerçekten Türkiye standartlarının üzerinde.
Tek sorun biraz pahalı olması.
Avrupa standartlarında pahalı değil gerçi ama Türkiye’nin gelir düzeyi düşünüldüğünde hayli pahalı.
Evet, Hazine bu İstanbul- İzmir karayolu ve Osmangazi Köprü geçişi için tek kuruş yatırım yapmadı.
Ancak yatırımcı müteahhitlerin kullandığı kredilere garantör oldu.
Müteahhitlere yıllık 750 milyon dolar geçiş garantisi
Bunun dışında da bu yol için yıllık 750 milyon dolar gelir garantisi verdi müteahhitlere.
Yıllık araç geçişleri bu miktara ulaşmaz ise aradaki farkı Hazine ödeyecek.
Birkaç yıldır da ödüyor zaten.
Hem bu yol için de YSS Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu için 3 yıldır Hazine’den ödeme yapılıyor.
Mesela 2019 yılı için yapılan ödeme miktarı 3.7 milyar TL.
Yani bedava değil.
Vatandaş geçmezse, devlete geçirecekler! (Yazının tamamı)
İzmir – İstanbul Otoyolu maliyeti ve geçiş garantisi
Proje, Gebze-Orhangazi-İzmir (İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları dahil) Otoyolu işinin, Sözleşmesi’ne uygun olarak finansmanının temini, projelendirilmesi, yapımı, işletilmesi, İşletme Süresi boyunca her türlü bakımı, onarımı ve Sözleşme Süresi sonunda Otoyol’un her türlü borç ve taahhütlerden ari, bakımlı, çalışır, kullanılabilir durumda ve bedelsiz olarak İdare’ye devredilmesi işlerinden oluşmaktadır.
Yap işlet devret modeli olan proje 10 milyar 51 milyon 882 bin TL’ye mal oldu. Yapım ve işletme dahil sözleşme süresi 22 yıl 4 ay olan projede sözleşme bitiş tarihi 15 Temmuz 2035’dir.
İstanbul – İzmir Otoyolu trafik geçiş garantileri:
Trafik Garantileri: Projede 4 ayrı kesim halinde trafik garantisi verilmiştir. Bu kesimler ve trafik garantileri;
1. Kesim: Gebze – Orhangazi için 40.000 Otomobil eşdeğer/Gün,
2. Kesim: Orhangazi – Bursa (Ovaakça Kavşağı) için 35.000 Otomobil eşdeğer/Gün
3. Kesim: Bursa (Karacabey Kavşağı)- Balıkesir/Edremit ayrımı için 17.000 Otomobil eşdeğer/Gün
4. Kesim: (Balıkesir – Edremit) ayrımı – İzmir için 23.000 Otomobil eşdeğer/Gün
2019 İzmir – İstanbul Otoyolu geçiş ücretleri:
| Araç sınıfı | İzmir çıkış |
| 1. Sınıf | 256,3 |
| 2. Sınıf | 410 |
| 3. Sınıf | 486,9 |
| 4. Sınıf | 645,8 |
| 5. Sınıf | 815 |
Devlet sadece 1 yıl için 3.6 milyar TL geçiş garantisi ödemesi yapacak!
Hazine yalnızca 1 yıl için 3.6 milyar TL geçiş garantisi ödemesi yapacak! Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi köprüleri, Avrasya Tüneli, İstanbul-İzmir ve Kuzey Marmara otoyolu için ödenecek “garanti” bedeline ilişkin net tutar belli oldu. Bu para vatandaşın cebinden çıkacak.
“Mega projeler” olarak adlandırılan Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü ile İstanbul-İzmir ve Kuzey Marmara otoyol projeleri yap-işlet-devret (YİD) yöntemiyle ihale edilmişti.
Söz konusu projelere, devlet araç geçiş garantisi verdi. Geçişler, döviz olarak belirlendi. Araç geçişleri, garanti sınırının altında kalması halinde aradaki farkı devlet vatandaştan aldığı vergiler ile ödüyor.
Peki, geçiş garantisi için yapılacak ödemeler nasıl hesaplanıyor?
Garanti ödemelerinde, ilgili yılın 2 Ocak dolar kuru esas alınıyor. Bu kur üzerinden hesaplama yapılıyor ve ödemeler izleyen yılın nisan ayında gerçekleştiriliyor.
İşte net rakam!
Habertürk’ten Olcay Aydilek’in haberine göre Ankara, söz konusu projelere 2018 yılı için “garanti” kapsamında yapılacak ödemelere ilişkin hesaplamalarını tamamladı. 2 Ocak 2018 kuru esas alındı. Buna göre, gelecek hafta ya da en geç sonraki hafta köprü ve otoyol projelerine, toplam 3 milyar 650 milyon TL ödeme yapılacak.
