Çanakkale Köprüsü için ödenecek paraya 3 köprü yapılabilir!

CHP Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz: Çanakkale Köprüsü için devlet tarafından günlük 45 bin araç geçişi garantisi verildi. Geçiş ücreti ise 15 Euro (134 TL) olarak belirlendi. Ödenecek paraya üç köprü yapılır! Yapan şirketin kasasına her yıl 2.1 milyar lira girecek!

çanakkale köprüsü

Çanakkale Köprüsü için ödenecek paraya 3 köprü yapılabilir!

CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, 2022’de açılacak 1915 Çanakkale Köprüsü için Hazine’nin günlük 45 bin araç geçişi garanti ettiğini, geçiş ücretinin ise KDV hariç 15 Euro (134 TL) olarak belirlendiğini açıkladı. Yavuzyılmaz, “Köprü, Karayolları’na devredilene kadar geçecek olan sürede şirketin kasasına girecek olan parayla en az üç tane 1915 Çanakkale Köprüsü yapmak mümkün” dedi.


CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, 18 Mart 2022 tarihinde açılması planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün maliyetini ve günlük araç geçiş garantisini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na sordu.

Bakanlıktan gelen yanıtta, “Köprü ve Otoyolun işletmeye açıldığı tarihten başlayarak işin bitim süresine kadar 45 bin otomobil eşdeğer/gün uygulanacaktır. Sözleşme gereğince otomobil için başlangıç geçiş ücreti, Çanakkale Köprüsü’nde 15 Euro+KDV, otoyolda ise km başına 0.05 Euro+KDV olarak belirlenmiştir” denildi. 1915 Çanakkale Köprüsü’nün toplam maliyeti ise 7 milyar 145 milyon TL olarak açıklandı.

köprü belge

köprü

Yapan şirketin kasasına her yıl 2.1 milyar lira girecek!

Deniz Yavuzyılmaz, Hazine’nin günlük 45 bin araç geçişini garanti ettiğini, geçiş ücretinin ise güncel kurlarla KDV hariç 15 Euro yani 134 TL olarak belirlendiğini belirterek şöyle konuştu:


• Şirket köprünün maliyetini yaklaşık üç yılda çıkarıyor. Sözleşmedeki birim fiyatlarla hesaplandığında her yıl şirketin kasasına 2 milyar 173 milyon TL girecek.

• Sözleşmenin süresi ise 16 yıl 2 ay olarak belirlenmiş.

• Köprü, Karayollarına devredilene kadar geçecek olan sürede şirketin kasasına girecek olan parayla en az üç tane 1915 Çanakkale Köprüsü yapmak mümkün.


Yavuzyılmaz, vatandaşların işsizlikle, yoksulluk ve ekonomik krizle yaşam mücadelesi verdiğini vurgulayarak; “Bu köprü geçişleri hazine garantileri ile vatandaşımızın sırtına daha fazla yük yükleyip yandaşı zengin etmek yazıktır, günahtır” dedi.

Osmangazi Köprüsü’ne yılın ilk yarısı için 1 milyar 750 milyon TL ödeme


Editor
Haber Merkezi ▪ İndigo Dergisi, 19 yıldır yayın hayatında olan bağımsız bir medya kuruluşudur. İlkelerinden ödün vermeden tarafsız yayıncılık anlayışı ile çalışmaktadır. Amacı; gidişatı ve tabuları sorgulayarak, kamuoyu oluşturarak farkındalık yaratmaktır. Vizyonu; okuyucularında sosyal sorumluluk bilinci geliştirerek toplumun olumlu yönde değişimine katkıda bulunmaktır. Temel değerleri; dürüst, sağduyulu, barışçıl ve sosyal sorumluluklarının bilincinde olmaktır. İndigo Dergisi, Türkiye’nin saygın İnternet yayınlarından biri olarak; iletişim özgürlüğünü halkın gerçekleri öğrenme hakkı olarak kabul etmekte; Basın Meslek İlkeleri ve Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi’ne uymayı taahhüt eder. Ayrıca İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi’ni benimsemekte ve yayın içeriğinde de bu bildiriyi göz önünde bulundurmaktadır. Buradan hareketle herkesin ırk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi veya diğer herhangi bir milli veya içtimai menşe, servet, doğuş veya herhangi diğer bir fark gözetilmeksizin eşitliğine ve özgürlüğüne inanmaktadır. İndigo Dergisi, Türkiye Cumhuriyeti çıkarlarına ters düşen; milli haysiyetimizi ve değerlerimizi karalayan, küçümseyen ya da bunlara zarar verebilecek nitelikte hiçbir yazıya yer vermez. İndigo Dergisi herhangi bir çıkar grubu, ideolojik veya politik hiçbir oluşumun parçası değildir.