Ana Sayfa Gündem Limak tarafından yapılan otoyolda 85 metrelik göçük!

Limak tarafından yapılan otoyolda 85 metrelik göçük!

Düzce ile Zonguldak arasında ulaşımı sağlayan D-655 Karayolu Çiçekpınar mevkiinde dün akşam heyelan meydana geldi. Yolun Düzce istikametinde 85 metrelik bir bölüm çöktü. Otoyol dünyada devletten en fazla ihale alan firmalar arasında 2’nci sırada bulunan Limak Holding tarafından yapılmıştı.

Limak tarafından yapılan otoyolda 85 metrelik göçük!

Limak tarafından yapılan otoyolda 85 metrelik göçük! ​Düzce ile Zonguldak arasında ulaşımı sağlayan D-655 Karayolu Çiçekpınar mevkiinde dün akşam meydana gelen heyelan nedeniyle yolun Düzce istikametinde 85 metrelik bir bölüm çöktü.

Çökme sonucu karayolu, çift yönlü trafiğe kapatıldı. Jandarma ekipleri Şifalı Su mevkii ile Akçakoca Sapak mevkiinde yolu kesere araçların geçişine izin vermedi. İstanbul istikametine gidecek araçlar Sakarya- Kocaali yönüne, Ankara istikametine gidecek araçlar ise Zonguldak- Ereğli yoluna yönlendirildi.

Yolda oluşan hasarın boyutu, gün ağarınca ortaya çıktı. Karayolları Genel Müdürlüğü’nden gönderilen teknik heyet, 85 metrelik bir bölümde tamamen çöken yolda inceleme yapıyor. Ekipler, bağlantının sağlanması için alternatif yol oluşturmak için çalışmalara başladı.  Bu arada çökmenin yaşandığı bölüm, drone ile havadan görüntülendi.

Valilikten açıklama

Düzce Valiliği’nden yapılan açıklamada bölgede önce aşırı yağış nedeniyle çökme çalışmaların ardından yol açıldıktan sonra da heyelan yaşandığı ve aynı noktada tekrar hasar oluştuğu belirtildi.

Çalışmaların ivedilikle başladığı fakat yolun hem Zonguldak hem de İstanbul-Ankara yönünün ulaşıma kapatıldığı belirtilen açıklamada, şu ifadelere yer verildi:

“D-655 Düzce-Zonguldak Batı Karadeniz bağlantı yolunda heyelan nedeniyle yol çökmesi meydana gelmiştir. Bu sebeple yol her iki yönden trafiğe kapatılmıştır. Zonguldak-Akçakoca’dan İstanbul yönüne gidecek araçların Kocaali Sakarya istikametinden, Ankara yönüne gidecek araçların Ereğli Zonguldak yönünden gitmeleri gerekmektedir. Karayolları tarafından servis yolu yapımı çalışmalarına hemen başlanacaktır.”

düzce zonguldak yol çöktü

Otoyol, Limak tarafından yapıldı

Odatv’nin haberine göre göçüğün olduğu yolu Türkiye Futbol Federasyonu Başkanı Nihat Özdemir’in sahibi olduğu Limak Holding inşa etti. Holding’in Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı şu an Nihat Özdemir’in kızı Ebru Özdemir yapıyor.

Limak Holding, AKP döneminde devletten aldığı ihalelerle sık sık gündem oldu. Dünyada devletten en fazla ihale alan firmalar arasında 2’nci sırada bulunan şirketin resmi internet sitesinde dün gece çöken yol, ‘tamamlanmış projeler’ başlığı altında yer alıyor. Sayfada yola ilişkin bilgiler yer alıyor.

Cengiz, Limak, Kalyon, Kolin, Makyol’a 128 kez vergi ve harç indirimi

Editor
İndigo Dergisi Editör – Haber Merkezi, 2005 yılından bu yana yayında olan bağımsız dijital medya kuruluşu İndigo Dergisi'nin (indigodergisi.com) haber ve güncel içerik ekibidir. İstanbul merkezli ekip, gündem, ekonomi, sağlık, bilim, teknoloji ve yaşam alanlarında araştırmaya dayalı haberler, açıklayıcı içerikler ve rehberler hazırlar. "Editör" imzasıyla bugüne kadar 26.500’ü aşkın içerik yayımlanmıştır. "Editör" imzası tek bir kişiyi değil, İndigo Dergisi Yazı İşleri bünyesinde çalışan editör ekibini temsil eder. Bu imzayla yayımlanan her içerik araştırma, yazım, doğrulama ve editoryal kontrol aşamalarından geçer ve ortak bir ekip çalışmasının ürünüdür. Ekip, Yönetici Editör ve yayın yönetimi altında çalışır. Editör – Haber Merkezi, okurun kararlarını doğrudan etkileyebilecek sağlık, beslenme ve finans konularında ek özen gösterir. Bu alanlardaki içerikler güncel bilimsel verilere ve resmi kaynaklara dayanır. İndigo Dergisi hiçbir siyasi parti, ideoloji, dini oluşum ya da çıkar grubuyla bağlantılı değildir. Editör Masası, Basın Konseyi'nin Basın Meslek İlkeleri'ne uymayı taahhüt eder. Türkiye Gazeteciler Cemiyeti'nin Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi'ni ve İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi'ni benimser. Irk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi görüş, köken ya da ekonomik durum gözetmeksizin herkesin eşitliğini esas alır. Ayrımcı ve yanıltıcı içeriğe yer vermez. Köşe yazılarındaki görüşler yazarlarına aittir; Editör Masası habere ve bilgiye dayalı içeriklerden sorumludur.