Ana Sayfa Çevre Kuzey Marmara Otoyolu’nda dikilen fidanlar kuruyor!

Kuzey Marmara Otoyolu’nda dikilen fidanlar kuruyor!

Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahındaki Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dikilen fidanlar kuruyor!

Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahındaki Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dikilen fidanlar kuruyor!

Kesilen 245 bin ağaç yerine gelecek mi?

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu (Çevreyolu) projesinin yürütücüsü İçtaş Astaldi Konsorsiyumu’nca fidan dikimi için planlanan yol kenarları halen çorak görünümde. Dikilen fidanların bazılarının ise kurumaya başladığı görüldü. Ekolojik köprüde de manzara ne yazık ki aynı…

Yol kenarlarının bazı bölümlerine dikilen fidanların büyük ölçüde büyümediği, bir bölümünün ise kurumuş olduğu görülüyor. Yaban hayatın korunması amacıyla yapılan ekolojik köprü ise yeşil bir örtüden ziyade toprak bir yolu andırıyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahındaki Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dikilen fidanlar kuruyor!

8 aydan daha fazla geçen Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında ağaçlandırılması planlanan yol kenarları halen boş durumda.

Havadan bakıldığında yemyeşil ormanların içinde yol kenarlarındaki bölüm çorak arazi görünümünden kurtulamadı.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahındaki Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dikilen fidanlar kuruyor!

Karayolunun bazı bölümlerine dikilen en büyüğü 1-1,5 metre olan fidanlar ise kışın getirdiği olumsuz hava koşulları nedeniyle hasar görmüş durumda.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahındaki Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dikilen fidanlar kuruyor!

Çoğu kurumuş bu fidanların sıcak yaz aylarında hayatta kalması çok zor görünüyor.

Büyüyememiş birçok fidandan, bazılarının ise kuruduğu görüldü.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahındaki Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dikilen fidanlar kuruyor!

Ekolojik Köprü bağlantısında manzara aynı!

Öte yandan yaban hayatın korunması amacıyla yapıla Avrupa yakası Fenertepe, vahşi yaşam alanına denk gelen bölgede yer alan ekolojik köprü ve çevresi de çorak görünümü ile dikkat çekiyor.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahındaki Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dikilen fidanlar kuruyor!

“Hedefimiz 5.1 milyon ağaç ve bitki”

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinin yürütücüsü İçtaş Astaldi konsorsiyumu ICA’dan yapılan açıklamada, “2013 yılından bu yana 3 milyon 100 bin adet ağaç ve bitkiyi doğaya kazandıran ICA, dikilen toplam ağaç ve bitki sayısını 5 milyon 100 bine çıkarmayı hedefliyor. Yalnızca 2017 kış döneminde dikilen ağaç sayısı ise 604 bin” yanıtı verilmişti. Orman ve Su İşleri Bakanlığı ile ağaçlandırma alanında protokol imzaladıklarını vurgulayan ICA yetkilileri, Ağva’dan Çatalca’ya, Kanlıca’dan Kemerburgaz’a kadar Bakanlığın gösterdiği İstanbul il sınırları dahilinde ve Kuzey Marmara Otoyolu güzergahında farklı türleri içeren ağaçlandırma çalışmalarının devam ettiğini söylediler.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü güzergahındaki Kuzey Marmara Otoyolu projesi kapsamında dikilen fidanlar kuruyor!

“Sadece köprü için 245 bin ağaç kesildi”

Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu, 2013 yılında yaptığı bir açıklamada sadece Yavuz Sultan Selim Köprüsü için; Anadolu yakasında 93 bin 750, Avrupa yakasında 151 bin 371 adet olmak üzere toplamda 245 bin 121 ağacın kesildiğini söylemişti. (Sözcü)

Çanakkale 1915 Köprüsü ile Batı Yol projesi çarpıcı rapor!

Editor
İndigo Dergisi Editör – Haber Merkezi, 2005 yılından bu yana yayında olan bağımsız dijital medya kuruluşu İndigo Dergisi'nin (indigodergisi.com) haber ve güncel içerik ekibidir. İstanbul merkezli ekip, gündem, ekonomi, sağlık, bilim, teknoloji ve yaşam alanlarında araştırmaya dayalı haberler, açıklayıcı içerikler ve rehberler hazırlar. "Editör" imzasıyla bugüne kadar 26.500’ü aşkın içerik yayımlanmıştır. "Editör" imzası tek bir kişiyi değil, İndigo Dergisi Yazı İşleri bünyesinde çalışan editör ekibini temsil eder. Bu imzayla yayımlanan her içerik araştırma, yazım, doğrulama ve editoryal kontrol aşamalarından geçer ve ortak bir ekip çalışmasının ürünüdür. Ekip, Yönetici Editör ve yayın yönetimi altında çalışır. Editör – Haber Merkezi, okurun kararlarını doğrudan etkileyebilecek sağlık, beslenme ve finans konularında ek özen gösterir. Bu alanlardaki içerikler güncel bilimsel verilere ve resmi kaynaklara dayanır. İndigo Dergisi hiçbir siyasi parti, ideoloji, dini oluşum ya da çıkar grubuyla bağlantılı değildir. Editör Masası, Basın Konseyi'nin Basın Meslek İlkeleri'ne uymayı taahhüt eder. Türkiye Gazeteciler Cemiyeti'nin Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi'ni ve İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi'ni benimser. Irk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi görüş, köken ya da ekonomik durum gözetmeksizin herkesin eşitliğini esas alır. Ayrımcı ve yanıltıcı içeriğe yer vermez. Köşe yazılarındaki görüşler yazarlarına aittir; Editör Masası habere ve bilgiye dayalı içeriklerden sorumludur.