Ana Sayfa Ekonomi Chery, Türkiye’de mi üretilecek?

Chery, Türkiye’de mi üretilecek?

chery türkiye

Çin menşeili Chery, yüzde 40 vergiden sonra ilk kez Türkiye pazarında üretim açıklamaları yaptı. Peki Chery, Türkiye için üretime mi geçiyor?

Rakiplerine göre uygun fiyatı ve yüksek donanımı ile hızlıca Türkiye piyasasına giriş yapan ve oldukça popüler hale gelen Chery, geçtiğimiz günlerde Çin’den gelen otomobiller için uygulanacak yüzde 40 vergiden sonra ilk kez Türkiye’de kurulacak bir fabrika hakkında konuştu. İşte Chery Türkiye üretim mi yapacak sorusuna verilen cevaplar…

Chery Türkiye başkanı, Türkiye’de üretim gerçekleştirebileceğini duyurdu

Özellikle Tiggo ve Omoda serileri ile Türkiye pazarında önemli bir pazar payına sahip olmayı başaran Chery, yoğun ilginin ardından Çin’den gelen otomobiller için uygulanmaya başlayan ek ÖTV ile karşılaştı. Türk müşterileri memnun etmek amaçlı ve fiyatları yine uygun tutmayı hedefleyen firma, Türkiye’de kurulabilecek üretim fabrikası hakkında ilk kez bu kadar net konuştu.

chery

İşte Chery Türkiye Başkanı Si Fenghuo tarafından yapılan açıklama:

“Türkiye, bizim en stratejik pazarlarımızdan bir tanesi ve ayrıca Chery’nin Avrupa stratejisinin de önemli bir parçası. Bu nedenle Chery markası olarak müşterilerimize daha iyi hizmet verebilmek adına Eylül 2022’de tamamen kendi özsermayemiz ile iştirak şirketimiz olan Chery Türkiye’yi kurduk.

Hükümetin vergi düzenlemesi kararına saygı duyuyoruz. Mevcut durumu göz önüne aldığımızda; bir taraftan yapılan değişikliklere uyum sağlamak için çalışırken, diğer taraftan da ilgili Bakanlıklarla beraber Türkiye’de fabrika inşasının ve Türkiye’de üretimin fizibilite analizine yoğun bir şekilde çalışıyoruz.

En kısa sürede Türkiye’de üretim gerçekleştirebilmek için çaba içerisindeyiz. Türkiye geneline yayılan yetkili satıcı ağımız ile satış ve servis hizmetlerimizle müşterilerimizin yanındayız ve yanında olmaya devam edeceğiz.”

Chery, Türkiye’de üretime geçmeyi planladığını ve bir fabrika kurmak için çaba içerisinde olduğunu böylece duyurmuş oldu. Ayrıca Çin menşeili otomobiller için duyurulan ek ÖTV’den sonra MG gibi diğer markalar da Türkiye’de üretim için fabrika planları yaptığını açıkladı. Türkiye’de 50 bin adetle yüzde 5 pazar payına sahip olmayı başaran Chery, gerçekleştireceği adımlarla kullanıcıları tutmaya devam edecek gibi duruyor.

Türkiye’de Tesla satışları düştü; TOGG katlandı!

Editor
İndigo Dergisi Editör – Haber Merkezi, 2005 yılından bu yana yayında olan bağımsız dijital medya kuruluşu İndigo Dergisi'nin (indigodergisi.com) haber ve güncel içerik ekibidir. İstanbul merkezli ekip, gündem, ekonomi, sağlık, bilim, teknoloji ve yaşam alanlarında araştırmaya dayalı haberler, açıklayıcı içerikler ve rehberler hazırlar. "Editör" imzasıyla bugüne kadar 26.500’ü aşkın içerik yayımlanmıştır. "Editör" imzası tek bir kişiyi değil, İndigo Dergisi Yazı İşleri bünyesinde çalışan editör ekibini temsil eder. Bu imzayla yayımlanan her içerik araştırma, yazım, doğrulama ve editoryal kontrol aşamalarından geçer ve ortak bir ekip çalışmasının ürünüdür. Ekip, Yönetici Editör ve yayın yönetimi altında çalışır. Editör – Haber Merkezi, okurun kararlarını doğrudan etkileyebilecek sağlık, beslenme ve finans konularında ek özen gösterir. Bu alanlardaki içerikler güncel bilimsel verilere ve resmi kaynaklara dayanır. İndigo Dergisi hiçbir siyasi parti, ideoloji, dini oluşum ya da çıkar grubuyla bağlantılı değildir. Editör Masası, Basın Konseyi'nin Basın Meslek İlkeleri'ne uymayı taahhüt eder. Türkiye Gazeteciler Cemiyeti'nin Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi'ni ve İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi'ni benimser. Irk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi görüş, köken ya da ekonomik durum gözetmeksizin herkesin eşitliğini esas alır. Ayrımcı ve yanıltıcı içeriğe yer vermez. Köşe yazılarındaki görüşler yazarlarına aittir; Editör Masası habere ve bilgiye dayalı içeriklerden sorumludur.