Üçüncü Köprü ve Yeni Havalimanı için satış görüşmeleri yapılıyor!

Türkiye’nin iki büyük mega projesinde özel işletmeler paylarını satmaya hazırlanıyor. Üçüncü Köprü için İtalyanlar Çinliler ile pazarlık halinde. Yeni İstanbul Havalimanı için ise yoğun bir Fransız ilgisi olduğu belirtiliyor.

Üçüncü Köprü ve Yeni Havalimanı için satış görüşmeleri yapılıyor!
Üçüncü Köprü ve Yeni Havalimanı için satış görüşmeleri yapılıyor!

Türkiye’nin iki büyük mega projesinin satılmak üzere olduğu ifade ediliyor. Bloomberg haber ajansının iddiasına göre üçüncü havalimanı açılışının üzerinden bir sene geçmeden işletmesi satılıyor. Dünya devleri Vinci, ADP ve TAV’ın havalimanı ile ilgilendiği belirtiliyor. Havalimanı işletmecisi İGA ‘satış planı yok’ diyor. Alıcı olduğu iddia edilen şirketler açıklama yapmadı.

İstanbul Havalimanı için 11 milyar dolar değer biçildi

Bloomberg haberine göre; yeni İstanbul Havalimanı’nın ortaklarından bazıları 11 milyar dolar değer biçilen havalimanındaki paylarını satmaya hazırlanıyor. Bu satış için ABD’li yatırım bankası Lazard ile anlaşıldığı bildirildi.

Konu hakkında iki kaynağın verdiği bilgilere göre Fransız Vinci mega proje ile ilgileniyor. Vinci’nin yanında TAV Havalimanları ve onun Fransız ortağı Aeroports de Paris de alanın işletmecisi İGA ile ilgileniyor. Ferrovial SA’nın da proje ile ilgilendiği ifade ediliyor.

Üçüncü Köprü için görüşmeler devam ediyor

Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Lu Kang, İtalyan inşaat şirketi Astaldi’nin üçüncü köprüdeki payının satışı için görüşmelerin henüz bitmediğini açıkladı.

Pekin’de gazetecilerin konuyla ilgili sorularını yanıtlayan Lu Kang, “İş arkadaşlarım da bana söyledi. Şu an Çin tarafı ile Türk tarafındaki bu görüşmeler henüz bitmedi ve devam ediyor. Biz, Çin tarafı olarak olumlu haberi bekliyoruz” yanıtını verdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Osmangazi Köprüsü’nde hisseleri bulunan İtalyan Astaldi’nin hisseleri için Çinlilerle görüşmeler yapıldığını söylemişti. İtalyan Astaldi konkordato ilan etmişti.

Para bittiğinde Ankara’nın tercih edebileceği seçenekler neler?