Türkiye’nin benzinli ve dizel arabalara veda edeceği tarih belli oldu

2021 Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı’nda 2040 yılına kadar sıfır emisyona indirgenmeyi öngören mutabakata Türkiye de imzasını attı. Mutabakat; toplamda 33 ülke, 40 şehir ve bölge, 27 filo, yatırımcılar ve çeşitli şirketler tarafından imzalandı.

benzinli dizel arabalara

Yarın sona erecek olan 2021 Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı’nda dün, tüm dünyadan temsilciler ulaşım sistemleri üzerine toplandı. Toplantıda dünyanın en büyük otomobil üreticileri arasında yer alan 6 şirket, 2040 yılına kadar fosil yakıtlı araçların üretimini sonlandıracaklarına dair taahhüt imzaladı.

‘Sıfır Emisyonlu Araçlar için Glasgow Mutabakatı’ isimli, 2040 yılına kadar dünyadaki emisyon oranının sıfıra indirgenmesini amaçlayan taahhüt, ülkeler ve filo sahibi kuruluşlar tarafından da imzalandı. Mutabakata toplamda 33 ülke, 40 şehir, 27 filo sahibi ve güncellenen sayıyla 11 otomobil üreticisi imzasını attı.


Türkiye de imza atan ülkeler arasında

2040 yılına kadar tüm dünyada yeni dizel ve benzinli otomobil ve kamyonet satışlarının sıfır olmasını hedefleyen mutabakata İngiltere, Hindistan, Kanada, Danimarka, Finlandiya, Norveç ve İsrail gibi ülkelerin yanı sıra Türkiye de imza attı. Öte yandan Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Çin, bu mutabakata imzalarını atmadı.

ABD, mutabakata ülke olarak imza atmamış olsa da ülkenin en büyük şehirleri ve eyaletlerinden bazıları mutabakata imzasını attı. Bu şehir ve eyaletler arasında Kaliforniya, Atlanta, Los Angeles, New York eyaleti, New York şehri, San Francisco, Washington eyaleti ve Seattle da yer aldı. Dünyanın diğer bölgelerindense Barselona, La Paz, Roma ve Katalonya gibi isimler imzalarını attı.

İmza atan otomobil üreticileri:

  • Avera Electric Vehicles
  • BYD Auto
  • Etrio Automobiles Private Limited
  • Ford Motor Company
  • Gayam Motor Works
  • General Motors
  • Jaguar Land Rover
  • Mercedes-Benz
  • MOBI
  • Quantum Motors
  • Volvo Cars

Anlaşmaya otomotiv üreticilerinde önemli ölçüde paya sahip hissedarlar, finansal kuruluşlar ve diğer sektörlerden çeşitli kuruluşlar de imza attı. Bu kuruluşlar arasında FIA, ADS-TEC Energy GmbH ve Global EV Drivers Association gibi kuruluşlar yer aldı. Kaynak: Webtekno

Dolar Euro’daki artış araç pazarını vurdu: Artık ikinci el araba almak da hayal!


Editor
Haber Merkezi ▪ İndigo Dergisi, 19 yıldır yayın hayatında olan bağımsız bir medya kuruluşudur. İlkelerinden ödün vermeden tarafsız yayıncılık anlayışı ile çalışmaktadır. Amacı; gidişatı ve tabuları sorgulayarak, kamuoyu oluşturarak farkındalık yaratmaktır. Vizyonu; okuyucularında sosyal sorumluluk bilinci geliştirerek toplumun olumlu yönde değişimine katkıda bulunmaktır. Temel değerleri; dürüst, sağduyulu, barışçıl ve sosyal sorumluluklarının bilincinde olmaktır. İndigo Dergisi, Türkiye’nin saygın İnternet yayınlarından biri olarak; iletişim özgürlüğünü halkın gerçekleri öğrenme hakkı olarak kabul etmekte; Basın Meslek İlkeleri ve Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi’ne uymayı taahhüt eder. Ayrıca İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi’ni benimsemekte ve yayın içeriğinde de bu bildiriyi göz önünde bulundurmaktadır. Buradan hareketle herkesin ırk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi veya diğer herhangi bir milli veya içtimai menşe, servet, doğuş veya herhangi diğer bir fark gözetilmeksizin eşitliğine ve özgürlüğüne inanmaktadır. İndigo Dergisi, Türkiye Cumhuriyeti çıkarlarına ters düşen; milli haysiyetimizi ve değerlerimizi karalayan, küçümseyen ya da bunlara zarar verebilecek nitelikte hiçbir yazıya yer vermez. İndigo Dergisi herhangi bir çıkar grubu, ideolojik veya politik hiçbir oluşumun parçası değildir.