Ulaştırma Bakanı’ndan ‘günlük 45 bin araç garantisi’ çıkışı: Sayılara takılmamak lazım

Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu: “Çanakkale Köprüsü’nden günlük 45 bin araç geçer mi’ diyorlar. Eh, zamanı geldiğinde geçecektir tabi. Dün 6 bin araç geçti. Sayılara takılmamak lazım.”

ulaştırma bakanı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Geleceğin Projeleri Şimdiden Kazandırıyor” programında konuştu.

Karaismailoğlu, 18 Mart’ta açılışı yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü hakkında dikkat çeken ifadeler kullandı.


Geçiş ücreti 270 ile 1181 TL arasında değişen ve günlük 45 bin araç garantisi verilen köprüden 27 Mart’ta 6 bin aracın geçtiği açıklandı.

Karaismailoğlu, “Çanakkale Köprüsü’nden günlük 45 bin araç geçer mi’ diyorlar. E zamanı geldiğinde geçecektir tabi. Dün 6 bin araç geçti. Sayılara takılmamak lazım” dedi.

https://twitter.com/YolTV/status/1508361192984784903

Çanakkale Köprüsü geçiş ücreti 200 lira denmişti, 1181 liraya kadar çıkıyor!

1915 Çanakkale Köprüsü’nde ücretsiz geçişler sona erdi, fiyat tarifesi belli oldu. Ücret tarifesine göre hem köprü hem de otoyolu tamamen kullanan bir otomobilin ödeyeceği ücret 272.50 lira. Tırların ise ödemesi gereken ücret 1.181 lira oldu.

Köprü geçiş ücretleri:

• Malkara’dan giriş yapıp 1915 Çanakkale Köprüsü’nü geçen otomobiller 272.50 lira, minibüsler 366 lira, çekici tırlar 588 lira, 14 tekerli tırlar 683 lira, 16 tekerli tırlar 1.181 lira, motosikletler ise 68 lira ücret ödeyecek.

• Kavakköy’den giriş yapıp Çanakkale Köprüsü’nü geçen otomobiller 236.50 lira, minibüsler 308,50 lira, çekici tırlar 519,50 lira, 14 tekerli tırlar 592 lira, 16 tekerli tırlar 1.066 lira, motosikletler ise 59 lira ücret ödeyecek.

• Gelibolu Kuzey’den giriş yapıp Çanakkale Köprüsü’nü geçen otomobiller 218.50 lira, minibüsler 279.50 lira, çekici tırlar 485 lira, 14 tekerli tırlar 546.50 lira, 16 tekerli tırlar 1.008,50 lira, motosikletler ise 54,50 lira ücret ödeyecek.


• Gelibolu Güney’den giriş yapıp Çanakkale Köprüsü’nü geçen otomobiller 200 lira, minibüsler 250 lira, çekici tırlar 450 lira, 14 tekerli tırlar 500 lira, 16 tekerli tırlar 950 lira, motosikletler ise 50 lira ücret ödeyecek.

Erdoğan’dan köprü tepkisi: Hem hizmet istiyorlar hem de ‘bedava olsun’ diyorlar


Editor
İndigo Dergisi Haber Merkezi | İndigo Dergisi, 18 yıldır yayın hayatında olan bağımsız bir medya kuruluşudur. İlkelerinden ödün vermeden tarafsız yayıncılık anlayışı ile çalışmaktadır. 2005 yılında kurulan İndigo Dergisi, indigodergisi.com web sitesi üzerinden tamamen dijital ortamda günlük yayın yapmaktadır. Aynı zamanda Türkiye’nin ilk internet haber dergisi olmakla birlikte, tüm yayın kadrosu ve okurlarıyla birlikte sürekli gelişmektedir. İndigo Dergisi’nin amacı; gidişatı ve tabuları sorgulayarak, kamuoyu oluşturarak farkındalık yaratmaktır. Vizyonu; okuyucularında sosyal sorumluluk bilinci geliştirerek toplumun olumlu yönde değişimine katkıda bulunmaktır. Temel değerleri; dürüst, sağduyulu, barışçıl ve sosyal sorumluluklarının bilincinde olmaktır. İndigo Dergisi, Türkiye’nin saygın İnternet yayınlarından biri olarak; iletişim özgürlüğünü halkın gerçekleri öğrenme hakkı olarak kabul etmekte; Basın Meslek İlkeleri ve Türkiye Gazetecileri Hak ve Sorumluluk Bildirgesi’ne uymayı taahhüt eder. İlaveten İnsan Hakları Evrensel Beyannamesi’ni benimsemekte ve yayın içeriğinde de bu bildiriyi göz önünde bulundurmaktadır. Buradan hareketle herkesin ırk, renk, cinsiyet, dil, din, siyasi veya diğer herhangi bir milli veya içtimai menşe, servet, doğuş veya herhangi diğer bir fark gözetilmeksizin eşitliğine ve özgürlüğüne inanmaktadır. İndigo Dergisi, Türkiye Cumhuriyeti çıkarlarına ters düşen; milli haysiyetimizi ve değerlerimizi karalayan, küçümseyen ya da bunlara zarar verebilecek nitelikte hiçbir yazıya yer vermez. İlkelerinden ödün vermeyen şeffaf yayıncılık anlayışını desteklemektedir. Herhangi bir çıkar grubu, örgüt, ideoloji, politik veya dini; hiçbir oluşumun parçası değildir. Köşe yazarlarımızın yazdıkları fikirler, kendi özgür düşünceleridir; İndigo Dergisi yayın politikası dahilinde değerlendirilir ve yayın ilkeleri ile çelişmediği müddetçe, düşünce ve ifade özgürlüğünü teşvik ederek yayına alınır. İndigo Dergisi, sunduğu tüm bilgilerin doğruluğunu teyit ve kontrol eder; bu bilgilerin geçerliliğine son derece önem verir.